手牵一只聪明、忠诚的导盲犬“小Q”，抛开手中的拐杖，盲人也可以出行自如。随着日前导盲犬训练培育项目在本市的首次启动，这样的场景将不再仅仅出现在电影画面中。然而一个问题也随之而来，根据本市的有关规定，犬类不得随意出入公共场所。



本是帮助盲人实现出行无障碍的导盲犬，将来是否会因此遇到阻碍？不少热心人士为之担忧。

　　首批导盲犬已投入训练

　　今年3月初，6只3个月大的拉布拉多幼犬走进本市6个志愿者家庭。在那里，它们开始了成长为合格导盲犬的第一课———适应人类生活，学会与人的交往。据悉，导盲犬的训练通常要经过三个阶段：在寄养家庭生活的幼犬寄养阶段、在基地进行各种训练的工作训练阶段，以及与盲人进行磨合训练的共同训练阶段，从驯养成功到投入使用，通常需要2年左右的时间。

　　据介绍，国外导盲犬的培训和使用已经非常盛行。美国、加拿大、日本等28个国家和地区都成立了导盲犬协会，组建了72所导盲犬学校，共培训了2万多条导盲犬。目前，本市约有残疾人94.2万，其中视力残疾人占16.7％。虽然在我国大陆地区，导盲犬的培训和使用尚无成功先例，但市残联有关负责人对此项目的前景充满信心，并透露不久还将开展第二批导盲犬幼犬的培育训练工作。

　　建议有关部门早作打算

　　顾名思义，导盲犬就是为盲人提供各种向导服务的工作犬。有了它的帮助，盲人就能够独自出门，进出各种公共场所，从事穿马路、坐地铁、买东西等活动。

　　然而让人关注的是，导盲犬很有可能遭遇“上路难”。《上海市犬类管理办法》规定，除领证、检疫、免疫接种和诊疗外，禁止携带犬类进入道路、广场和其他公共场所。记者也从上海公安热线了解到，目前只有执行特殊任务的警犬才能进出机场等公共场所。一位工作人员告诉记者，导盲犬上路尚无先例。至于导盲犬能否进出公共场所，目前也没有明确的说法。

　　培育导盲犬是本市探索为视力残疾人提供个性化服务的途径之一。眼看着以带领盲人出门为基本职责的导盲犬，却很可能面临“难出门”的尴尬，一些热心市民提出，盲人使用导盲犬的权利和其他公众的安全权等合法权益都应受到保护。导盲犬要真正实现出门无障碍，关键是要平衡、维护好不同群体间的权益。趁着导盲犬上路还有段时日，有关部门是否可以对此未雨绸缪，早作打算？

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